Diferencia entre revisiones de «Plaza Los Ferroviarios»
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Plaza de la ciudad de [[Oviedo]]. Fue aprobada en el Pleno del [[Ayuntamiento de Oviedo]] del 17 de mayo de 1999. Corresponde a la parte de [[La Losa]] que está justamente sobre la estación del ferrocarril después del [[Viaducto Ingeniero Marquina]]. Está cubierta por una cúpula acristalada apoyada sobre las Estaciones de RENFE y FEVE, desde la que puede accederse a entrada tradicional de la [[Estación del Norte]], situada frente a la [[calle Uría]]. Su nombre homenajea a los trabajadores del ferrocarril, a causa de la importancia que este medio de transporte ha tenido para definir Oviedo, su comunicación más allá del Puerto de Pajares y su configuración urbana desde el siglo XIX hasta la actualidad. | Plaza de la ciudad de [[Oviedo]]. Fue aprobada en el Pleno del [[Ayuntamiento de Oviedo]] del 17 de mayo de 1999. Corresponde a la parte de [[La Losa]] que está justamente sobre la estación del ferrocarril después del [[Viaducto Ingeniero Marquina]]. Está cubierta por una cúpula acristalada apoyada sobre las Estaciones de RENFE y FEVE, desde la que puede accederse a entrada tradicional de la [[Estación del Norte]], situada frente a la [[calle Uría]]. Su nombre homenajea a los trabajadores del ferrocarril, a causa de la importancia que este medio de transporte ha tenido para definir Oviedo, su comunicación más allá del Puerto de Pajares y su configuración urbana desde el siglo XIX hasta la actualidad. | ||
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| + | [[José Ramón Tejo]], ''[[Las nuevas calles de Oviedo]]''. [[Oviedo]] 2005. | ||
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Revisión de 09:06 11 jul 2008
Plaza de la ciudad de Oviedo. Fue aprobada en el Pleno del Ayuntamiento de Oviedo del 17 de mayo de 1999. Corresponde a la parte de La Losa que está justamente sobre la estación del ferrocarril después del Viaducto Ingeniero Marquina. Está cubierta por una cúpula acristalada apoyada sobre las Estaciones de RENFE y FEVE, desde la que puede accederse a entrada tradicional de la Estación del Norte, situada frente a la calle Uría. Su nombre homenajea a los trabajadores del ferrocarril, a causa de la importancia que este medio de transporte ha tenido para definir Oviedo, su comunicación más allá del Puerto de Pajares y su configuración urbana desde el siglo XIX hasta la actualidad.